除了嘉兴国内的有轨电车发展如何？

　　有轨电车目前在国内发展如何?

　　相对于欧洲国家有轨电车30多年复兴历程，我国有轨电车主要从2012年开始建设，尚不到10年时间，在一步步的探索中曲折前行。

　　根据中国城市轨道交通协会统计，截至2020年底，有轨电车共有20个城市、485.7公里线路开通运营，较上年增长16.5%，五年增长了近3倍。

　　同时，在建线路约311公里，已成为国内多层次、多模式轨道交通发展的重要方式。其中，江苏淮安、上海松江等地客流效益逐年稳步增长。

　　总体上，我国有轨电车从2012年开始复兴，尚不到10年时间，正处于引进后消化吸收的成长阶段。而近两年新开通的上海松江、武汉光谷、成都等地线路，客流呈现较快增长趋势，正逐步发挥效益。

　　欧洲等国家30多年有轨电车复兴发展历程，充分证明有轨电车是一种适合绿色低碳、中等运量、技术可靠、具有广泛适应性的高品质公共交通方式。